moin,

@ thomas,



da hast du recht. allerdings wirst du wahrscheinlich diese diskussion nie sachlich führen können.
dazu wird einfach immer zu sehr eben mit den stammtisch weisheiten und pauschalisierungen rumgeworfen. (ok, ein klein wenig pauschalisieren liegt mir im bezug auf die 996er :Daber trotzdem sollte man die probleme nicht überbewerten.)
der zoff der entsteht ist normal, wenn man das nicht zu verbissen sieht macht das auch nichts.
ich muß ja auch gestehen das mir das spaß macht ein wenig an der lunte zu zündeln um eben genau diesen zoff auszulösen.
es springen meist immer die gleichen leute drauf an und schreiben sich in rage.
da bei überwiegend sitzender tätigkeit ein wenig blutdruck nicht schadet hat das sogar gesundheitsfördernde auswirkungen.

wenn du lösungen für die bekannten probleme der 996er motoren hast ist das sehr schön, immer nur reparieren oder tauschen ist auf dauer nervig.

ich glaube aber das man dazu einen seperaten thread aufmachen sollte.
dieser wird trotz passendem thema die kurve nicht mehr kriegen.



gruß

guido

@ Henry

Ja schade eigentlich.Ich kann das nachvollziehen,aber ich wehre mich nur dagegen den 996 grundsätzlich als "Schrottkarre" darzustellen.
Sicher ist ein 993 oder ein anderer Luftie zuverlässiger,aber guck mal auf die Preise.
Der 996 ist ein gut ausgestatteter Sportwagen der zugegeben Problem hat,aber er ist erschwinglich.Das zu ändern hab ich mir auf´s Banner geschrieben.

LG,

Thomas

ich glaube aber das man dazu einen seperaten thread aufmachen sollte.
dieser wird trotz passendem thema die kurve nicht mehr kriegen.

@ Guido S

Ja da könntest du Recht haben.Vielleicht mache ich das sogar.

LG,

Thomas

Warum willst du in der V6 mit so einem Auto einsteigen, das ist doch total undankbar. Die Erwartunghaltung ist extrem hoch wenn man mit einem 11er antritt, da alle dort von einem Cup GT3 ausgehen der aber wegen 3.5 Liter nicht zulässig ist. Der Zuschauer glaubt aber einen GT3 zu sehen.

@ Stefan917/10

Hab den Nachtrag jetzt erst gesehen.Also:

Es stimmt das die Erwartungshaltung hoch ist.Haben das schon dieses Jahr gemacht,allerdings im Hintergrund.Wir haben in nur zwei Wochen einen Motor aus der Erde gestampft der auch gut lief aber durch unsachgemäße Behandlung drauf ging.Der Zweite hat gehalten.Leider ist nach 22 STD eine Bremsscheibe geplatzt und das Team hatte keinen Ersatz dabei...:eek:
Wohlgemerkt nicht unser Team.
2011 wagen wir es wieder,aber diesmal mit eigenem Team.Der 996 in der V6 ist absolut für vordere Plätze gut,aber das Problem war bisher die Standfestigkeit.Genau diesen Beweis wollen wir haben...nämlich das der 996 gar nicht so schlecht ist wie man sagt.
Mit Freude erwarten wir das Auto für die SP1.Da können wir uns etwas austoben und beweisen das das Auto (996) durchaus etwas taugt.
Gelingt uns das schaffen wir eine Basis für die Leute die Rennsport machen wollen,aber nicht in einen GT3 investieren können.

LG,

Thomas

Die 3,4 Liter Motoren können schon bei 80 000 km defekt sein......Tauschmotoren von der Fachwerkstatt sind okay