Targadach Alternative - Softtop für G-Modell und 964er - Erfahrungen?
 

Servus zusammen,

da ich mein Targadach eigentlich nie (ausser auf Reisen und laaangen Touren) mitnehme würde mich interessieren ob von Euch jemand Erfahrungen hat mit diesem Softtop, ist leicht, angeblich regendicht und günstig:

http://forums.pelicanparts.com/porsc...carbrella.html

http://www.cstproducts.com/cgi-bin/m...gory_Code=CST2

Für mich eigentlich die Ideallösung für Zwangspausen bei bayrischen spontanen Gewitterschauern ;). Kennt jemand eine europäische Bezugsquelle?

Viele Grüße aus München,
Robert

Moin,

mail mal Carsten von den targa-Freunden an, er koennte Dir da evtl. kurzfristig helfen....
Sag nen Gruss von mir.

ND
(Andreas)

Hallo Robert

Wenn ich das richtig verstanden habe, ist das Carbrella eher, um ein stehendes Auto vor einem Regenguss zu schützen, mehr nicht. Also nicht zum Fahren.

Moin,

ja, das ist so. Das Dach wiegt rund 1,5 Klio und dient ausschliesslich dazu, den Innenraum beim Parken vor Staub, Regen oder Sonne zu schuetzen. Natuerlich muss man sich bewusst sein, dass jeder das Dach mal rasch im Vorbeigehen mitnehmen kann.

ND
derdasDachnichtselbsthatweilergerneWetterpokerspie lt;-)

@MG: Er hat ja auch nie geschrieben, dass er es zum Fahren verwenden möchte.

;)

Stimmt.

Wobei der eigentliche Trick beim offenen Targa im Regen ja darin besteht, einfach nicht anzuhalten, und eine gewisse Mindestgeschwindigkeit (ca. 30-40 km/h) nicht zu unterschreiten. Der Innenraum bleibt trotz offenem Dach erstaunlich trocken. :up:

Und wehe, es kommt eine rote Ampel...:diablo:

Hallo Targafreunde!

Falls jemand eine europäische Liefermöglichkeit hat, wäre das echt super. Ich würde mir glatt auch so ein Teil besorgen. Macht einen guten Eindruck - mein richtiges Dach hat auf meinen Ausfahrten auch einen trockenen Ehrenplatz in der Garage.

Eventuell könnte man ja auch über eine Sammelbestellung nachdenken.

Sollte der Hersteller wirklich nur in die USA liefern, hätte ich eine Bekannte in Las Vegas, eventuell könnte ich Sie bitten, ein oder zwei Pakete entgegen zu nehmen und nach Deutschland weiterzuleiten.

PN, falls sich da jemand organisieren will.

Grüße, Thore Wiesbaden.

@Markus
... stimmt, wenn man nicht anhält wird man auch nicht nass ... bei "normalem Regen" wohlgemerkt ;), bei den diesjährigen Schauern, bei denen hier in unserer Gegend reihenweise die Keller in Feuchtbiotope umgewandelt werden hilft der Trick aber nichts mehr, da muss ich ohnehin stehen bleiben und eine Gummimatte auf den Motordeckel legen weil ich einen offenen Ansaugschacht direkt zum Lüftungsgitter habe, in diesem Zuge käme mir ein "Softtop" sehr gelegen.

@Andreas
... Danke für den Tipp, wenn das der Carsten von dieser homepage ist
http://www.911targa.net/Targa.net/Willkommen.html
werde ich ihn mal per mail kontaktieren. Vielleicht hat er eine Bezugsmöglichkeit zu einem vernünftigen Preis :smile:


@Thore
... ich schreibe mal eine mail (siehe oben) und informiere Dich, falls ich hier nicht weiterkomme halte ich eine Sammelorder in USA für sinnvoll, vielleicht meldet sich ja noch der ein oder andere Interessent. Wird schon klappen, eilt ja nicht ;)


Für Viel- und Allwetterfahrer ist das auch eine klasse Idee
http://www.gtn-automotive.com/gtn/seiten/gts_d.html
Gab´s bereits in USA, ist aber schon lange her, ich kenne einen Schweitzer, der seinen G-Targa damals mit diesem Sonderdach aus den USA importierte.
Wenn das von ordentlicher Qualität in Kleinserie geht, wird das bestimmt kein Schnäppchen ...


Allen einen guten Start in die Woche,
Robert

Ich habe so eine carbrelladingens und ich glaube ich habe es sogar schonmal genutzt.

Ob das einem bayerischen Platzregen standhält wage ich zu bezweifeln.

Servus Uli,

Du meinst es ist eher als Sonnen- und Staubschutz geeignet und weniger als Regenschutz, bzw. nur für "Normalregen"?

Viele Grüße aus München,
Robert

Ich hab das mal in meiner Garage draufgemacht weil ich vor hatte am nächsten Tag nochmal zufahren und zu bquem war, das original targa Dach drauf zu machen.

Normalerweise mach ich dieses immer drauf weil es ja nicht unnötig lange geknickt im Kofferraum liegen sollte.

disclaimer:
Ich gehöre nicht zu denen, die das ganze Jahr offen fahren und das Dach zuhause in der Garage lassen.

Servus Uli,

Danke für Deine Antwort. Klar, das Originaldach hat ja auch seinen Sinn :smile:
Bin halt "Schönwetterfahrer" und nachdem ich seit meiner Südfrankreichzeit auch keine Heizung mehr habe umso mehr ;) Also als Notlösung für unterwegs für normale Regenschauer wird´s Softtop schon herhalten.

Viele Grüße aus München,
Robert

Hi nochmal.

Ich hab aufgrund der Großwetterlage der letzten Tage in Mittelhessen nunmal so ein Ding bestellt.

Nur so als Tip, falls ihr US-Streitkräfte in der Nähe habt:
Der Hersteller versendet via APO an Militärangehörige der USA auch nach Europa. Vor allem interessant wegen des Euro ./. Dollarkurses.

Ich berichte, wenn es da ist.

Grüße, Thore.

Servus Thore,

klasse, berichte mal wenn Du´s erhalten hast :smile: Ich warte mal mit Kauf auf Dein Urteil, komme momentan berufsbedingt ohnehin zu nichts ....

Grüße aus München,
Robert

Hi Zusammen,

hier ist der (targa) Carsten:reise:
Also es gibt das Teil bei FVD - Tarbrella für 235,00 EUR. Ich bestelle es (habe Kunden Nr) bei FVD als Sammelbestellung für 195,95 EUR

Letzte Lieferung (12 Stück) ist gerade fertig verteilt:cool:

Kann gerne wieder eine Lieferung auflegen.

Gruss TC

Servus Carsten,

Danke für Deine Antwort, ich warte mal noch auf den Efahrungsbericht von Thore, bis ich aus dem Urlaub zurückbin wird er´s wohl schon getestet haben :smile:

Grüße aus München,
Robert

Sooo... ein paar Tage sind vergangen seit das Ding da ist.

Ich hatte nun ausreichend Zeit und die Bedingungen, den ultimativen Praxistest mit dem Dach zu machen....

Das Dach sieht besser aus als auf den Bildern vom ersten Post (ohne Werbeaufschrift etc.). Die Aussenhaut wirkt edel, die Verarbeitung scheint auf den ersten Blick gut. Durch die weit unten auf den Seitenscheiben überstehenden Laschen sieht es sogar in der Gesamtoptik ganz gut aus (meine Meinung).

Das Teil lässt sich durch die Saugnoppen einfach montieren, ist gefaltet deutlich kleiner, leichter und platzsparender als das Originaldach. Logisch: ein- und aussteigen bei montiertem Dach ist nicht (da es an beiden Seitenfenstern bei geschlossener Tür von aussen festgesaugt wird). Das Abnehmen funktioniert über praktische kleine Nippelchen an den Saugnäpfen. Vorne zur Frontscheibe und am hinteren Targabügel ist keine Befestigung.

Die erste Probe mit dem Gartenschlauch (auf Berieselung) hat es gut überstanden...

Den Ernstfall konnte ich es beim gestrigen Sommergewitter auch testen. Das Problem bei "relativ" viel Regen war, dass durch die fehlende Befestigung zur Frontscheibe und zum Heck und mangelnde Spannung bei meiner Montage die Mitte etwas durchhing. Hier hat sich recht schnell ein See gebildet, der begann, das Dach durchzudrücken. Da ich dabei stand, konnte ich es immer leicht von unten andrücken, und das Wasser ist abgelaufen, bevor das Dach abgerutscht ist.
Ich bin mir aber sicher - da ich vorher keine Erfahrung hatte - dass man dieses Problem einiger Maßen beheben kann, indem man das Dach mehr spannt. So ganz plötzlich kam der Regen gestern nicht, aber ich wollte eben eine ernste Übung ;-)
Das weitere Problem was ich sehe ist, dass man das Dach nur von aussem montieren kann und damit selber kein Schutz vorm Regen hat .. also Regenmantel miteinpacken :) Oder man bleibt sitzen und bittet den nebenan stehenden Motorradfahrer: "Hey, kannste mal eben ... " Diese Erkenntnis kam mir auch erst im Praxistest...

Fazit: Für die Garage echt super (in meiner rieselt ganz leicht Putz von der Decke) da schnell montiert und abgebaut.
Wirklich gut zum kurzzeitigem, beobachtetem Parken unter Laub oder Blütenstaub werfenden Bäumen etc.
Für unvorhergesenen Niesel- oder Schauerregen völlig ausreichend.
Für den Notfall im überraschenden Platz- bzw. Gewitterregen nur, wenn man bereit ist nebem dem Auto zu stehen und selber Nass zu werden - was wir ja wohl ALLE sind, sonst wären wir in einem anderen Forum angemeldet ...
Zum Fahren (auch bei niedriger Geschwindigkeit) völlig ungeeignet.

Ich bin insgesamt froh, dass ich es gekauft habe. Sollte ich wieder vom Gewitter erwischt werden versuche ich irgendwo Unterstand zu bekommen (Brücke, Baum o.ä.) und werde mein Carbrella montieren. In der Garage wirds zum täglichen Gebrauch hergenommen.

Hoffe, damit geholfen zu haben.

Thore, WI-P3, Wiesbaden.

Hallo Thore,

herzlichen Dank für Deinen ausführlichen Bericht :)
Soweit ich das nun rausgelesen habe wird es in meiner Garage mein altes Bettlaken aufgrund des Preis-/Leistungsverhältnisses nicht ersetzen ... auch weil mit dem Laken die Front und Heckscheibe nicht einstauben :wink:

Und die Amis haben bei der Konstruktion keine bayrischen Platzregen einkalkuliert, bei dem Preis hätte also eine Versteifung z.B. durch Federstäbe durchaus Sinn gemacht, also für mich eine Anschaffung die ich machen kann, aber nicht muss, mal sehen was diese Plexiglas-Kleinserie mal kosten wird, sofern sie mal in Serie geht :cool:

Viele Grüße und einen schönen Sonntag,
Robert

Ahoi,

interessanter Bericht.
Ich bin ein ständiger original Targa Dach mitnehmer und finde, mit Übung ist auch das originale Dach ruckzuck drauf.
Klar, das nimmt echt Platz im Kofferraum weg, aber dafür kann man damit auch im Regen weiterfahren.
Übigens bin ich vergangene Woche in einen richtig fetten Schauer gekommen und mein Auto ist 100%tig dicht geblieben.

das hätt ich mir gern angesehen, wie hast du das gemacht, draussen gestanden und von innen das Dach angehoben ???

Gruss Sigi

Von vorne und hinten am Targa- bzw. Fensterrahmen leicht durchgegriffen und straff ziehen, da sind keine Befestigungen.

Ich hatte das Ding halt nicht richtig unter Vollast gespannt, hatte ich aber auch oben ziemlich ausführlich beschrieben...

Grüße und regenfreie Fahrt.