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koenig4048 16.04.2018 12:03

Wartung 911 T 1970
 
Ich habe da eine vielleicht etwas merkwürdige Frage:

Habe meinen Targa seit ca. 7 Jahren und habe direkt nach dem Kauf Zündung, Vergaser und Ventile einstellen lassen; Zündkerzen, -kabel und Verteilerkappe und -läufer wurden ersetzt.
Das Auto läuft hervorragend, springt gut an und der Motor - ohne hy. Steuerkette läuft - ruhig und ohne Klappern.
Nun, etwa 40 000 km später, frage ich mich, ob es nicht Zeit wird, die in der Bedienungsanleitung vorgeschlagenen Wartungen doch mal wieder vornehmen zu lassen. Im letzten Jahr stellte ich im PZ Moers einem erfahrenen Werkstattmitarbeiter diese Frage. Er riet mir davon ab, ein so gut laufendes "Team" zu verändern.
Möchte noch anmerken, daß ich jährlich Öl (20W50), -filter und Luftfilter gewechselt habe,
wozu würdet Ihr mir raten?

Hans

Einstieg 16.04.2018 12:15

911
 
Zitat:

Zitat von koenig4048 (Beitrag 210456)
Ich habe da eine vielleicht etwas merkwürdige Frage:
Habe meinen Targa seit ca. 7 Jahren und habe direkt nach dem Kauf Zündung, Vergaser und Ventile einstellen lassen; Zündkerzen, -kabel und Verteilerkappe und -läufer wurden ersetzt.
Das Auto läuft hervorragend, springt gut an und der Motor - ohne hy. Steuerkette läuft - ruhig und ohne Klappern.
Nun, etwa 40 000 km später, frage ich mich, ob es nicht Zeit wird, die in der Bedienungsanleitung vorgeschlagenen Wartungen doch mal wieder vornehmen zu lassen. Im letzten Jahr stellte ich im PZ Moers einem erfahrenen Werkstattmitarbeiter diese Frage. Er riet mir davon ab, ein so gut laufendes "Team" zu verändern.
Möchte noch anmerken, daß ich jährlich Öl (20W50), -filter und Luftfilter gewechselt habe,
wozu würdet Ihr mir raten?
Hans

Hallo Hans,
nach 7 Jahren würde ich eine normale Wartung immer empfehlen.
Dazu würde ich die Ventile einstellen lassen, die Bremsflüssigkeit wechseln und die Bremsbeläge erneuern.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Doc.911 16.04.2018 14:09

Hallo Hans,
die normale Wartung und das was Bernd geschrieben hat kann nicht schaden, da die Teile ja auch einen Verschleiß haben. Es ist auch bestimmt mal nötig eine komplette Achsvermessung machen zu lassen. Da Du nicht weißt wie der Wagen steht und auch das letzte Vermessen und ausgewogen worden ist.

Viele Grüße aus der Nachbarstadt
Ralf


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