Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum

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eb-light 05.11.2005 22:19

Instrumente 912 - Unterschied zu 356?
 
Hallo zusammen,

ich hatte in meine Garage einen Satz Porsche-Instrumente liegen, den ich mal als 356er Satz für meinen Käfer bekommen habe. Als ich ihn jetzt bei Ebay angeboten habe, bekam ich eine Mail, dass es sich wohl um einen frühen 912er Satz handelt.

Ich habe das halbe Internet abgegrast um Informationen über diese Instrumente zu finden, ist aber nichts Verwertbares bei rausgekommen. Kann mir von euch vielleicht jemand ein paar Details verraten?

Sonnige Grüße
Harald

aus gegebenem Anlass - Auktion neu ab 15.7.: Ebay-Auktion (bis 25.07.)


eb-light 06.11.2005 06:36

eine Antwort...
 
habe gerade folgende Antwort per Mail erhalten:

Hallo,
habe Deinen Artikel bei elfertreff.de gelesen. Leider habe ich meine Zugangsdaten verlegt, sonst hätte ich dort geantwortet. Die Instrumente sind eindeutig von einem frühen 912 - das kann man am Drehzahlmesser erkennen. Vielleicht postest Du das noch kurz im elfertreff, dann haben die anderen auch was davon.
vierzylindergrüsse, Carsten

eb-light 07.11.2005 11:43

Danke :-)
 
Liebe 912er,

an dieser Stelle möchte ich mich für die großartige Hilfe hier im Forum bedanken. Kein Witz, ich meine das ernst. Ich habe hier durch eine einzige Antwort und ein wenig Recherche mehr Hilfe erhalten als durch den gesamten Rest des Internets... naja... mal abgesehen davon, dass mich Google hierhergelotst hat. :-)

Folglich habe ich meine Auktion zurückgezogen und noch einmal neu eingestellt.
Diesmal mit dem richtigen Titel und der Erkenntnis jahrelang einen Satz extrem seltener 912-Instrumente besessen zu haben...

Sonnige Grüße
Harald

GinTonic 12.11.2005 04:27

Ob 912er oder 356er Instrumente macht sicher keinen Riesen-Unterschied im Marktwert...

Pech wäre es allerdings wenn es Instrumente von einem frühen 911er wären und der Drehzahlmesser auf 6 Zylinder ausgelegt ist. Aber vielleicht hat das ja schon jemand erkannt evtl. konnte man die ersten 2 Liter 6 Zylinder höher drehen als 6000..?

GT

turbo930 16.11.2005 03:25

@GinTonic:
...ja, Du vermutest richtig, die frühen 11-er konnte man höher drehen. Bei meinem Baujahr 1965 beginnt der rote Bereich bei 6'800/Umin! Schon gewaltig für so ein altes Maschinchen, waren richtige Drehorgeln (und das auch noch standfest, gab's sonst wohl nirgends)


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