Tacho Ungenauigkeit
 

Hallo liebe 911er Techniker,

ich möchte mit Euch an dieser Stelle mal das Thema "Ungenauigkeit von Tacho´s (Digital zu Analog)" besprechen. Mehrfach wurde in anderen Berichten auf dieser Seite von diesen Unterschieden berichtet.

Welchem Tacho soll man denn nun glauben, dem digitalen (der zeigt meistens weniger an) oder dem analogen (der zeigt i.d.Regel eine viel höhere Geschwindigkeit an) ? Oder ist es vielleicht der Mittelwert ?

Wie Ihr seht, einige Fragen die ich adhoc hier nicht beantworten kann. Wo sind also unsere "Techniker" in der Runde ?

*nurfragenheute*

Gruß
Thomas

Hy Thomas,
bezüglich des Tachos bin selbst ich überfragt, frage aber meinen Herrn Hoffmann von Porsche, wie das so ist mit den Tachos.
Vielleicht habe ich bis zum Sonntag eine plausible Antwort. Und natürlich muß ich von meinem Ausritt vom Hockenheim - Ring am Samstag berichten (Sicherheitstraining, aber nur wenn es nicht schneit).
By by - Robert / co. Bruno

Also auch hier nochmal mein Input zum Thema,
da wir dafür ja nun einen eigene Track haben.
Bei meinem Turbo ist der Unterschied bei VMAX ca. 25 Km/h. Fakt ist, daß der Getriebeimpulz zunächst an den analogen Tacho gesendet und von dort weiter an den Bordcomputer gegeben wird. Vielleicht ist es einfach eine Ungenauigkeit der Analoggeräte, was für den Digitaltache des Bordcomputers sprechen würde.

Gruß HJP

Also, wahrscheinlich bin ich der Einzige, dem der Digital-Tacho nicht weniger sondern ca. 10km/h mehr anzeigt. Habe schon mal vorgehabt am "Freund und Helfer " vorbeizufahren um zu schauen welcher genauer anzeigt. Aber wie immer wenn man sie braucht sind sie nie zur stelle.

Grüsse
Unicum

Hy boys and girls,
sorry daß das mit der Antwort ein bißchen gedauert hat.
Also, nach Aussage von meinem Mittelsmann von Porsche liegt das Problem mit der Ungenauigkeit primär am Analogtacho (aber das wissen wir ja schon). Beide Tachoeinheiten - Digi + Anal. bekommen die Signale direkt vom Getriebegeber. Nur, der Digitale wandelt das Signal präziser über den Digitalwandler um und zeigt fast mit
97 %tiger Genauigkeit an. Der Analoge ist da scheinbar nicht so genau und soll eine bis zu 10 prozentigen Abweichung haben dürfen.
Um exakt zu prüfen, ob beide Systeme korrekt funktionieren, ist der alte Test am besten:
1 Km lang mit konstanter Geschwindigkeit fahren und mit der Stoppuhr messen. Dann die km/h ermitteln und ihr habt das Ergebnis (oder so ähnlich). Ich hoffe, daß ich hiermit ein bißchen Licht ins Dunkle gebracht habe und verabschiede mich, tschüß und servus - Robert /co. Bruno.

97% sind aber auch nur nah dran. Was lernen wir daraus, Verlaß ist nur auf die digitale Welt. Gruß an alle, die mit IT Ihr täglich Brot verdienen :-). Oder wir machen es alle wie Robert und benutzen bei Gelegenheit die Lichtschranke in Hockenheim.

Gruß Hansjörg