Will jemand eine 356er Replika haben ?
 

Hab ich im Netz gefunden...:

Porsche 356 SpeedsterReplika, Apal, 1600 ccm, 50 PS, TÜV frei, rot/schwarz, Extra Chrom, VB 27.500,- DM, Tel. 02103/44495, eMail hleopold@t-online.de

Gruß

J.

Hi,
für mich als Besitzer eines orginal Speedsters ist das weniger interessant. Allerdings sollte ein Speedster - Fan ernsthaft über solche Angebote nachdenken. Viele Replika - Besitzer rüsten die tausende Orginal-Details nach, inc. Instrumente im Amaturenbrett. Daher ist auf den ersten Blick kein Unterschied zu sehen. Solche Fahrzeuge haben 12 Volt Technik, Scheibenbremsen .. und damit einen orginal Fahrzeug technisch überlegen. Dazu noch ein getunter Motor mit mehr als 75 PS, die dann (trotz höheren Gewicht) für bessere Fahrleistungen sorgen und das ganze für einen 1/3 oder wie in diesen Fall 1/4 des Orginalpreises ! Meine Situation : Mein Wagen steht in einer angemieteten Garage, 12 km von meiner Haustür entfernt. Und nur um im Winter alle paar Wochen sich mal einen Orginalwagen anzusehen so viel Geld ausgeben .. sorry, das wärs mir heute nciht mehr Wert. Allerdings ist der Spaß rießig, wenn man auf Ausfahrten und Treffen mit einer der wenigen 356er anreist, auch wenn man den Elfern nur hinterherfährt :-)

Grüße, Michael - www.jarke.de - Jarke

'was vergessen : es gibt natürlich genügend Replika's, deren Ähnlichkeit mit dem Orginal sehr beschränkt ist. Schaut Euch mal die Dachlinie bei geschlossenen Verdeck an. Apal hat dieses Problem zum Glück nicht. Habe mir damals mal einen angesehen, der wie beschrieben umgebaut wurde. 15" Fuchsfelgen sollen allerdings auch schon mal gesehen worden sein :)

Grüße, mj

Hallo

Nun ja bis auf einige, recht teuere, Bausätze sind die meisten Nachbauten auch aus rechtlichen Gründen nicht wie das original. Bei den meisten stimmen weder die Proportienen noch die Form womit man den Nachbau schon aus mehrern 100 metern Entfernung erkennt.
Beim Apal stimmt die komplette Heckpartie nicht ( Buckeldeckel )und auch die Frontmaske ist weit weg vom original,.

Das Argument mit moderner Technik ist ja ganz lustig aber ein fakt ist das z.B.: der Rene Staudt mit seinem 75 PS speedster ( der aus der Fulda-Werbung ) auf der Rennstrecke die meisten Nachbauten gnadenlos abhängt ( selbst wenn die einen 110 PS typ 4 und dicke 924turbo Bremsen haben ).

Zudem sind die meisten Bausätze billigst gemacht ( Sieh dir mal beim Apal die Scheibenrahmenbefestigung an ) und nur als Gestaltungsvorschlag für Heimwerker gedacht.

Am Ende steckt oft genausoviel Zeit/Geld drin wie in einem original ;)


Grüsse