Unterschiede Turbo/Sportsitze
 

Moin Männer :reise:

... auf EURE Fachkompetenz iss ja Verlass :redface:

... wie oben schon geschrieben Unterschiede von Turbo.- / Sportsitze ?

... vielleicht mit Bilder :bussi:

Hallo Sascha,
schau mal in den Porsche online Katalog, da findest du etwas weiter unten in der Auswahl einen Katalog der alle frühen Sitze behandelt. Das ist sehr aufschlussreich.

Der Turbo Sitz hat höhere Seitenteile und wird wahrscheinlich auch etwas schmaler sein.

Gruß Stefan

... gefunden :bet: vielen Dank :up:

Sitze,
 

Hallo Sascha,
es gab und es gibt keine Turbositze, die hießen von Anfang an "Sportsitze" und waren auch beim Turbo Zusatzausstattung.
Besonders begehrt die ersten Sportsitze für das G Modell 74 - MJ 79 mit Lehnenverstellung per Haken, danach hatten die Sportsitze ein Rändelrad
Die Sitzfläche ist 2 tlg., und die Rückenlehne hat ein glattes Kopfstück.


Luftgekühlte Grüße
Bernd

Die von Bernd gezeigte Version, ist die Frühe von Recaro, siehe große Aussenbeschläge und gestauchter Kopfbereich.

Später ab 76/77 gabs dann diese (wie ich sie habe):

Die coolsten überhaupt!
Gesehen in Bad Arolsen 2017

Beim Betrachten dieser Musterung, habe ich immer das Gefühl ich stünde unter Drogen :)

.... Danke Bernd :bet:

..... aaaaah, Flo mußt du mir das zeigen :diablo:

..... so stell ich mir das für meinen 11er vor nur mit dunkleren Kunstleder und Berber beige/braun Stoff :bussi:

So wie meine? ;)

MJ79 mit den von Bernd erwähnten "schönen Schenkel" und dem Hakenverschluss.

Schöne Grüße,
Tobi

... aaaaah, :diablo: nur mit Berber beige/braun :reise:

Die Sportsitze wie in #4 gezeigt, sind einschließlich Modelljahr 80, 188PS verbaut.
Rändelrad ab 81, bis einschließlich 3,2L Carrera 1984.

Das kann ich bestätigen.
Habe einen 188PS SC mit der Sonderausstattung M409 (Sportsitze links und rechts). Und meiner hat auch einen Haken um die Sitzlehne zu verstellen.

En Grues, Zimbo