911 T 2,2 L Bj 1970 mit Zenith 40 TIN Vergaser startet nicht
 

Hallo liebe Urelfergemeinde,

nachdem ich meinem Elfer mal wieder eine Bewegungsfahrt zukommen lassen wollte, hat dieser einfach seinen Dienst verweigert. Also er wollte nicht mal starten. Ich hatte gedacht, ist halt wieder mal die Zündung. Aber Zündfunken ist da und die ausgebaute Testkerze war trocken. Also weiter gesucht. Benzindruck liegt auch an den Vergasern an und der davor eingebaute Benzinfilter ist auch sauber. Beim Begutachten des Vergasers ist mir aufgefallen, dass bei ausgeschalteter Zündung und durchtreten des Gasgestänges nur am Zylinder 4 über die Beschleunigerpumpe Benzin eingespritzt wird (kontrolle mit Spiegel). Meine Vermutung ist, dass die Vergaser einen weg haben oder evtl. verschmutzt sind. Ich traue mich aber noch nicht so richtig ran, die jetzt auseinander zu nehmen. ;)Was sagt ihr denn dazu. Liege ich mit meiner Vermutung richtig? Habt ihr noch eine andere Idee? Was würdet ihr empfehlen?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.

Grüße Frank

Hallo Frank,

könnten die Benzinschläuche aufgequollen sein, dann fließt nicht mehr genug Sprit zu den Vergassern.
Grüße RichardII

Hallo Richard,

danke für Deinen Hinweis. Habe zwischenzeitlich den Fehler auf die vergaser eingegrenzt. Zulaufleitungen hatte ich am Vergaser abgeschraubt und anschließend Zündung an. Da hat die Benzinpumpe ordentlich Benzin gefördert. Also die Zuleitung kann ich auschließen. Also Benzin kommt rein aber nicht mehr raus. :( Im Anschluss in alle Ansaugtrichter Schnapsglas Sprit rein. Motor hat kurz gestartet, dann wieder Ruhe... Muss wohl im Winter mal die Vergaser reinigen. Habe mir schon bei Feboe ein Dichtungsset bestellt.

Grüße Frank

Hallo Frank,

dann viel Erfolg. Bei den Vergasern kenne ich mich nicht so gut
aus. Habe ein MFI Modell....
Im Zweifelsfall einen Experten dazu ziehen. Bevor man zu lange
sucht und in die falsche Investitionen tätigt. Manchmal sind es für die Spezialisten nur Kleinigkeiten.
Konnte ich schmerzhaft bei meinem 964 erleben.
Achswelle, Radlager wurden von der Porschewerkstatt gewechselt, ohne Erfolg.
Eine bessere Werkstatt hat dann festgestellt, die Welle war falsch gesteckt....

Komisch ist es schon das 5 von 6 Batterien auf einmal den Geist aufgeben.

1 Schnapsglas pro Zylinder? Dann ist er abgesoffen, damit fahre ich 5 Km weit. :eek:

es war kein doppelter ;) nur ca 2 cl...

und ja komisch kam mir das auch vor. die letzte fahrt war auch schon 3 monate her. aber es bleibt nur der vergaser als ursache übrig.