928 GTS im Winter? - Nie wieder!!!
 

Also ich wollte ja nicht hören, aber als mir mein Schrauber abgeraten hatte, den 28er über den Winter zu fahren, dachte ich nur "...Sch*** drauf!..." Hätte ich das nur mal ernst genommen! :rolleyes:

Trotz nagelneuer Winterreifen und mehr als angepasster Fahrweise, bin ich heute zwei mal beim Anfahren weggerutscht und gegen den Bordstein geknallt. Die Automatik ist bei diesen Wetterverhältnisen auch... sagen wir mal "Suboptimal". Da die Felgen die ich mir bei eBay ersteigert hatte leider keine Freigabe für den GTS haben (ja ich weiß... das klärt man vorher ab... Asche auf mein Haupt :rolleyes: ) habe ich also nun meine wunderschonen Cupfelgen zerstört... zumindest eine davon... aber der Winter ist ja noch lange :(

In diesem Sinne... Frohe Weinachten und einen guten "Rutsch" !

Hallo Magic,

hat der 928GTS den Motor vorne ?

... womöglich auch noch wassergekühlt ?

wer nicht hören will muß rutschen :D ;)

... und wer den Spott hat kann´s Licht ausmachen oder so :D

Schöne Weihnachten und guten Rutsch in neue Jahr !
Lieben Gruß, Dieter

PS: warum sind die Bordsteine nicht angeschrägt wie in den südlicheren Staaten ?

Hi Magic,

ich vermute, daß ich mit dem 944 Turbo ähnliche Erfahrungen machen werde, zumindest außerhalb von Köln, wo es auch einen Winter gibt :) .

Viele Grüße
Jens

Ich stell mir das auch mehr als schwierig vor, mit dem irren Drehmoment des GTS und Automatic im Schnee (gestern kam ganz schön was runter - gell magic ?)anzufahren. Irgendwelche Helferlein hierfür hat der doch sicherlich noch nicht ?

willkommen im Club hab momentan 2 verschiedene Felgen am auto musste ja nochmal raus und die strafe kam prompt am bordstein. also hab ich den Felgenring in Rep. geschickt.
schönes Weihnachtsgeschenk :D
lieber arm dran als bein ab!

Hallo 2fast

Hammerfelgen hast Du da...wunderschön !

lg,
Michael

PS Besser Felge kaputt als Arm ab...

@ Dieter: :p :D ;) ...lieber zerschelle ich den 28er am nächsten Bordstein, als das mein 11erle nass wird und friert!!! :D

@ Jens: Also wie das mit dem Turbo aussieht kann ich dir nicht sagen, aber letzten Winter hatte ich einen 944er und der war super zu fahren!!! Darum dachte ich ja auch das es mit dem 28er gehen wird... Transaxle und so...

@ Uli: Jo, dass kannste dir wirklich mal schwierig vorstellen mit dem Anfahren!!! Gas anhauchen und die Kiste wedelt mit dem "Schwanz" wie ein Hund wenn sein Herrchen mit Futter nach Hause kommt! :rolleyes: Helferlein hat er schon (dynamisches Sperrdiferenzial)... was zur Folge hat das dann wenigstens beide Räder Durchdrehen, nicht nur eins... wenn schon - denn schon! :( Gas weg nehmen hilft leider auch nix. Der Wandler schiebt mindestens noch 2 Sekunden nach und die Reifen suchen verzweifelt nach Grip.

@2 fast 4 U: Tja das sind dann die Momente in denen man sich wünscht, man hätte einmal nicht auf seinen Bach, sondern auf sein Hirn gehört, stimmts?! ;)

Hi,

ich sach nur Automatik! :eek:

Mehr sag ich nich! :p
;)

Gruss Hendrik, der mit 400PS und Schaltgetriebe im BMW durch den verschneiten Schwarzwald fährt :D

...und weiter geht die wilde Fahrt!... oder eben auch nicht :mad: Habe gestern mein Frauchen vom Geschäft abgeholt und musste 20min warten. Bei der Kälte natürlich mit eingeschalteter Sitzheizung und dem Radion für die Unterhaltung. Ergebnis - Batterie leer!!! :mad: :mad: :mad:

Die Kiste mag mich nicht... die kommt wieder weg!

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>die kommt wieder weg! [/quote]

ochnee, das schöne auto :(

@Andreas: Dann muss er sich jetzt aber mächtig am Riemen reißen!!! Hab ihn schon meinem Bruder im Tausch gegen meinen geliebten 44er angeboten :rolleyes: ...der war immer lieb zu mir :)

@Magic
Batterie leer, Felgen vermackt, da krisse nich mehr viel für :D

Definition Winterauto:
Motor hinten, Antrieb hinten, gekühlte Luft, 5/6 Gänge und ein bischen Gefühl , was will man mehr :D

Dir und allen anderen :GUTEN RUTSCH, und dann wieder viel Grip

Tom,mitdembestenSchneemobilallerZeiten

@magic

du kannst doch nicht wegen dem bissel schnee deine wuchtbrumme gegen den 44er tauschen? nix den 44er, aber.... :rolleyes:

gruß andreas

@magic
was willst für die Karre haben? Bitte per PN, fallst Du echt willst.

Grüße

Rain(R)

Am Wochenende habe ich auch meine ersten Erfahrungen mit dem GTS bei Schnee gemacht:

Ich musste zu einem Kurztrip nach St. Michael in Österreich. Und da war die Frage: 993 mit Winterreifen, oder 928 GTS mit Sommerreifen.

Da der 928 für mich momentan noch "neu" ist wollte ich natürlich unbedingt den 928 nehmen - hat ja auch nen Tempomat, der einem in Österreich Geld sparen hilft ;)

Bis kurz hinter Salzburg lief bis auf einen kleinen Stau alles super. Aber dann fing es zu schneien an. Schnee, .... noch mehr Schnee ....... viel viel mehr Schnee ..... die Fahrbahn wird langsam weiß ....... und noch mehr Schnee ..... und dann noch die Steigung Richtung Tauerntunnel.
Da war ich dann kurz davor die Kiste am Strassenrand stehen zu lassen.

Als ich dann aber an unseren Magic dachte kam natürlich mein Kampfgeist raus: Dem Magic muss ich doch zeigen, dass man mit dem GTS locker durch den Winter kommt !

Und dann kam auch endlich der ersehnte Tunnel - da schneit es wenigstens nicht :D

Am Sonntag bin ich dann nach einem Kurzbesuch im Porschemuseum Gmünd noch in das Fanning-Skigebiet gefahren. Mein Kollege (ausgestattet mit Volvo V70 und Winterreifen) sagte: Keine Chance für Dich und den GTS dort hoch zu kommen !

Scheibe - also wieder brach der Kampfgeist aus. Und was soll ich sagen: Ich war das einzige Fahrzeug dort mit Sommerreifen - andere Fahrzeuge waren sogar mit Schneeketten bewaffnet.

@Magic:
Du siehst also - so schlecht ist der GTS im Winter doch nicht ! Dir fehlt nur ab und an der Kampfgeist :D