Verspätete Vorstellung
 

Hallo zusammen,

nachdem ich im Forum schon ein wenig aktiv war, wollte ich meine längst fällige Vorstellung nachholen.:floet:


Mein Name ist Tom, ich bin 46 und komme aus Köln.

Seit Juni diesen Jahres besitze ich einen blauen '87er Targa, deutsches Fz. mit Werkskat (ich sach nur Umweltzone:frown;).
Laufleistung aktuell ca. 278.000 km ohne Revision.

Was soll ich sagen, erst hat mich der hohe Kilometerstand abgeschreckt, aber es gibt so viele falsche 100.000 km-Autos das ich mich dann doch dafür entschieden habe. :)

Meine Dokumentation ist nahezu lückenlos und der Porsche rennt wie er soll und verbraucht dabei 0,4 l Öl auf tausend Kilometer.:up:

Das Forum finde ich Klasse, zumal ich hier schon ein paar gute Tipps bekommen habe.

Luftgekühlte Grüße aus Köln

Tom

Willkommen
 

Hallo Tom...die kilometer deises 911 Targas....haben nicht viel zusagen...es kommt auf die fahrweisse im kalten zustand an...( meiner habe ich mit 215000...gekauft,,,,,und er läuft wie schmitz katz...( öl 15w40 ) es macht richtig laune so ein teil auf der Gass zu bewegen...lg Pitt:reise::reise:

Danke
 

Hallo Pitt,:reise:

ja, immer schön warmfahren..

Ich denke meiner hat davon profitiert, dass der Vorbesitzer ihn von 1999 bis 2011 in Holland gefahren hat (ist ein Reimport).

Dort ist ja Tempo 120 auf Autobahnen, so dass er wohl viel im mittleren Drehzahlbereich gelaufen ist.:krone:

Inspektionen waren auch immer regelmäßig, also läuft er noch gut.

Gruß Tom

Hallo Tom,
schönes Auto, und dann noch als Targa, perfekt.
Herzlich willkommen hier im Elfertreff bei den luftgekühlten Gußeisernen.
Viel Spaß hier und mach Dir keine Sorgen wegen der Kilometer, ich bin auch schon bei 250 k
Gute Pflege und schonendes warmfahren werden Dir sicher noch lange Freude bereiten.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Winterschlaf
Bernd

Hallo Tom,

mein 86er Targa hat jetzt 265.000 km ohne Revision, läuft wie ein Uhrwerk und braucht genau wie Deiner ca. 0,4 l Öl auf 1.000 km.

Viel Spass und viele Grüße

Stefan

Hallo zusammen,

danke fürs Willkommen :D

Sorgen mache ich mir mittlerweile keine mehr, das Auto läuft ja gut.
Aber die (Denk-)Schwelle muss erst mal überwunden werden.

Ich bin noch so geprägt, ab 100.000 km wirds langsam kritisch.

Das das beim Elfer anders ist, habe ich jetzt auch verstanden :up:

Es gab doch mal einen Thread über hohe Laufleistungen, mich würde mal interessieren wessen Auto der Kilometerkönig:krone: ist.

Lufgekühlte Grüße

Tom

Herzlich willkommen, Tom!

Auch vom nicht sooo alten 996-Fahrer - aber Deine Frage nach den km interessiert mich auch. Mir wird auch immer noch bei 100000 km schecht, dabei habe ich meinen mit 97500 gekauft und inzwischen 121000 drauf!

Den Fred Laufleistung sollte man mal wieder erneuern, mach ich gleich :smile:

Ist ja vielleicht sicher auch für andere interessant.

Grüße,
Karen

Vorstellung die Zweite
 

So, da muss ich nochmal meinen alten Vorstellungsfred hochkramen...

Der Targa ist ja Geschichte, aber ich habe wieder zugeschlagen...

Der neue ist ein 1985er 3,2er Carrera mit 207 PS in schwarz/schwarz aus USA.

Anbei ein paar schlechte Werkstattfotos.

Absolut rostfreies California-Car und wir (meine Werkstatt und ich) haben wirklich in alle Ecken geguckt :cool: :D

Dafür natürlich einigen Wartungsstau und der Lack, naja, amerikanisch halt...

Ich freue mich schon auf die ersten Ausfahrten, jetzt wird er erst mal europäisiert und ein paar Arbeiten erledigt.

Gruß Tom

Hallo Tom,

Glückwunsch zum Neuerwerb. Fast eine Zwilling zu meinem (targa) aber gleiche Farbe und sogar die gleiche Alarmanlagenbedienung neben dem Zündschloß ....:)

Meiner ist Baujahr 09/1985 aber EZ 03/1986 ..

Seit einem Jahr habe ich auch noch einen Boxster 981.

BG aus München

Stefan

Hallo Stefan,

weiß ich ja, hab damals ja Deinen knapp verpasst in Düsseldorf.

Also gut das Du ihn gekauft hast, sonst hätte ich ihn ja jetzt wieder verkauft...;)

Ja, diese Alarmanlagen-Tastatur habe ich letztens noch bei nem anderen US-Auto gesehen...

Und nen Boxster, schick, bei mir reicht's nur zum Mini Cooper S als Zweitwagen ;)

Gruß aus Köln

Tom

Hallo Tom,

sehr schönes Teil.... Sag mal, was sind das denn für "Löcher" auf der Beifahrerseite im Armaturenbrett? Meiner ist von 09/85 und ich habe das nicht, ist das was von der Alarmanlage? oder vom Radio?

Anscheinend gleicher Geschmack
 

Glückwunsch! Bis auf die Farbe meinem sehr ähnlich. Der wird genau heute 30. EZ war 1.4.1985, ist rostfrei (und damit das so bleibt nun auch noch gesandert) und ich bin bei 298.000 KM. Der Vorbesitzer hat ne Menge dran machen lassen. Aber Getriebe und Motor sind noch original. Läuft wie ne Eins, ölt nicht, aber der Ölverbrauch (auch 15W-40) ist wohl etwas höher. Da der Wegstreckenzähler bei Kauf nicht ging und erst gegen Ende der Saison instand gesetzt wurde, kann ich noch keinen genauen Ölverbrauch angeben. Auf jeden Fall unter 1L/1000KM. Das macht mir keine Sorgen. Blaue Wolke beim Starten gibt es nur, wenn er mit dem Heck abschüssig abgestellt war.
Lack (indischrot) war auch etwas mitgenommen. Ich hatte schon Neulackierung erwogen. Nach intensiver Behandlung mit Lackreiniger und dann mit roter Politur sieht er fast wie neu aus. Die Ledergarnitur hatte auch Abrieb und Verschleißspuren. Nach Behandlung mit dem Set von Lederpflege.de sieht die auch wieder sehr gut aus.
Er macht mir Riesenspass sowohl beim Fahren als auch beim Ansehen:D.
Aber zu tun gibt es immer was. Aber Alles nur noch Kleinigkeiten.

P.S.: Die "Löcher" auf dem Amaturenbrett hat meiner auch.

Moin zusammen und danke,

die Löcher hat man normalerweise nicht.
Da mein Auto aber ein echtes California-Car ist, ist er zwar rostfrei, aber dafür von der Sonne mitgenommen.

Heißt das Armaturenbrett war wohl Wellaform und da haben die Jungs in USA mal eben ein Dashbordcover drauf gemacht...:tromm:

Das gibt's fürs F-Modell mit den besagten Löchern, fürs G-Modell auch ohne.

Ich muss also irgendwann mal das Armaturenbrett austauschen oder beim Sattler beziehen lassen.:up:

Gruß Tom