Hallo aus Düsseldorf
 

Ein Hallo an alle......
ich heiße Jörg und habe am 06.06.2014 den Kaufvertrag für meinen
Porsche SC 911 Coupé, Bj.81, Schweizer Erstauslieferung, 204 PS, Zinn Met. angeblich 78500 KM gelaufen unterschrieben.
Da ich selber nicht allzu viel Ahnung von Porsche habe, bin ich einem sehr netten Porsche Schrauber sehr dankbar für seine Hilfe und hoffe einen guten Kauf getätigt zu haben.
Natürlich sind noch einige Sachen und Veränderungen zu machen, wofür ich hier hoffentlich die ein oder andere Hilfe bekommen kann (z.B. wo ich eine gute Versicherung für meinen Porsche mit H-Kennzeichen bekomme)

Ansonsten kann ich es kaum noch erwarten bis zur Zulassung.

Das sollte für's erste reichen und ich freue mich evtl. auf ein paar Gleichgesinnte.

Gruß Jörg

911
 

Hallo Jörg,
herzlich willkommen im Elfertreff und Grüße aus der Nachbarschaft
Ein lufgekühlter Gusseiserner, ein gute Wahl.
Viel Spaß damit und immer 1 cm Luft ums Blech

Du solltest ein Classic Data Gutachten machen lassen und dann anfragen:
z.B. ADAC, Württembergische u. v. a.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Der festgestellte Wert des Fahrzeugs sollte Bestandteil des Vertrages sein.

Hallo,
herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum.

Gruß Joachim

Hallo Jörg, willkommen im Forum.:up:

Hallo Jörg,

herzlich willkommen! Freut mich, dass noch ein Zinnmetallic-Fahrer mit 81er Baujahr hier unterwegs ist. Evtl. können wir uns über ein paar Besonderheiten der 80/81er Baujahre austauschen, je nachdem, was bei Deinem Zuffi noch zu machen ist...
Weitere Versicherungsanbieter wären OCC in Lübeck (Besonderheit: Fahrerausfallversicherung), AXA, bzw. der örtliche Versicherungsmakler Deines Vertrauens (die meist auch Oldtimer-Tarife im Angebot haben, auch wenn sie nicht explizit dafür werben). Knackpunkt ist, dass einige Versicherer bei Werten über 20.000 EUR einen Zustand Note 2 und besser voraussetzen... Da muss man halt genau die Bedingungen vergleichen.

Hallo,
erst mal vielen Dank für die nette Begrüßung........

Werde jetzt erst mal ein paar Hürden nehmen müssen, wie z.B. die Anmeldung und Eingruppierung mit H-Kennzeichen, Versicherung (habe schon bei der Würtembergischen und ADAC recherchier).
Dann eine große Inspektion, weil z.B. die Bremsflüssigkeit nicht mehr so schön aussieht, Motoröl keine Frage, und, und, und.

@wutzywutz
was genau zu machen ist werde ich bald erfahren, wenn ich den Händler meines Vertrauens aufsuche. Der hat mir bei der Suche sehr gut geholfen und das ein oder andere ist bestimmt noch zu machen, bis er Zustandsnote 2 bekommt ;)
Schick mir doch mal per priv. Nachricht deine Mail Adresse, denn Du kannst mir bestimmt einige Dinge schreiben, die ich noch gar nicht weiß.... bin noch ganz frisch mit Porsche und will viel lernen.

Gruß Jörg