Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum

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Kubo964 08.01.2015 14:05

Spat aber mit Aktualisierung :)
 
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Also ich heisse Jakub aber alle nennen mich nur Kubo (ist Kurzform fur Jakub in unserem Land). Ich habe einen 964 C4 bj 1989 in dunkelgrau mit schwarzem Leder drinen.
Ich habe das Auto vor etwa einem Jahr durch eine art Barter erworben. Ich bessas einen Audi S5 4.2 FSI Coupe 2008 das schon einiges auf dem Tacho hatte (stand mehr im Service als auf der Strasse) und wollte schon immer einen 911er (meinem Vater nach sah ich einen als ich 5 jahre alt war und schon dammals war ich von dem Auto fasziniert - war auch ein 964). Leider hatte ich nie das Geld dazu da die Autos ja ziemlich teuer sind und benutzte gibt es in der Slowakei nicht so viele, meiner Information nach gibt es hier nur 3 Stuck 964 (die wenigen die es gibt sind dank unserer Strassen und den Menschen die sie fahren ziemlich hin). Der Plan war also den Audi zu verkaufen, etwas Gespartes dazuzulegen und einen Elffer aus Deutschland kaufen. Da ruf mich doch tatsachlich ein Typ der sich mein Inserat fur den Audi angeschaut hat und wollte ihn fur eine 964 Carrera wechseln.

Der Carrera war auf den schon erwahnten Fuchs Replikas und sah von aussen noch richtig gut im Schuss. Die Heckleuchten waren zwar zerbrosellt und ein vorderrer Reflektor war deutlich alter als der anderre (das Auto hatte irgendwann einen Unfall) ansonsten alles ok. Nicht so im innenraum. Zwar war das Leder an manchen Stellen nur leicht abgeschurft aber ansonsten ging von der Elektrik drinnen fast garnichts. Das Armatourenbrett war von der Sonne gewolbt, der Teppich war ziemlich hin, das Auto wolte nicht schliessen, kuhlen, die Fenster, Sitze und Ruckspiegel gingen nicht. Vom Radio nicht zu sprechen, das war glaub ich nur ein Witz
Ausserdem tropfte es von dem Porsche richtig viel Oel und Klima... (ein Freund sagte zu mir das Sportler eben schwitzen aber das war wie sich spater zeigte zuviel)

Also machte ich mich auf das Auto zu reparieren.

Heute, ein Jahr spater lauft der 964 fast so gut wie neu alles funktioniert wieder, ich hab sogar ein Original Becker Indianopolis Radio eingebaut dammit es auf langen Autobahn-Fahrten nicht langweilig ist.

Es wurde zwar fast alles gewechsselt oder Repariert (ich wollte das Auto im Originalzustand mit OEM Teilen wieder aufbauen und deshalb dauerte es ein Bisschen) aber es hat sich gelohnt denn heute ist es fur mich das beste Auto das es gibt.

Es gibt zwar noch einiges zu tun wie die neuen Cupspiegel lackieren, den Spoilerrahmen zu wechsel - ist gebrochen, ein Billstein B16 Fahrwerk das ich noch draufmachen will wenn er endlich ankommt und einen klienen (neuen) Oelverlust hinten im rechten Radlauf zu beseitigen aber ansonsten ist der Elffer fertig

Fuge noch ein bild von meinem Auto dazu

Kubo964 08.01.2015 14:18

aktualisierung
 
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Und jetzt kommt der Progress:

Das Auto ist jetzt fast fertig. Ich habe das Billstein b16 Fahrwerk instaliert, alle Olverluste wurden behoben - ging meistens um fehlerhafte Olleitungen und Dichtungen, die CupSpiegel sind auch schon dran und zudem hab ich noch einen Satz 17'' CupRader erworben :)

Ich hab auf dem Auto seit den 3 Jahren fast 40k gemacht. Lauft wie ein Traum und mach jedesmal Freude

Folgen Bilder wie ''Ferdinand'', wie Wir den Carrera getauft haben, heute ausschaut :)

Kubo964 08.01.2015 14:32

Historie
 
Ich hatte eine Frage zu der Herkunft von meinem Auto. Da es zu ihm keinen Scheckheft vom Service gab, ist die Historie leider ein Ratsel. Gibt es irgendeinen Weg um die Herkunft und die Servicehistorie herauszufinden/mit dem VIN? Ich versuche es vorerst durch den letzten bekannten Vorbesitzer aber wie Wir alle wissen ist das sowieso irgendwoo eine Sackgasse... :/

Bis Jetzt weiss ich nur dass das Auto im Jahr 2010 in die Slowakische Republik importiert wurde und suche jetzt den 2ten Vorbesitzer.

Dankeee!

d911o 08.01.2015 19:48

Hi Kubo,
geh ins nächste PZ und gib was für die Kaffeekasse. Dann schaut bestimmt dort Jemand im Computer nach. Grüße, Dirk

Kubo964 09.01.2015 11:05

Danke fur den Rat aber als ich zu unserem lokalen Porsche Dealer ging wusste der fast garnichts :/ Nur die Farbe und die Ausstatung hat er mir aus dem System gegeben. Ist es nicht so das es zu solch alten Autos einfach nichts mehr ausser dem Scheckheft gibt?


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