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Das klingt gut. Ich hatte nämlich verschiedentlich gehört, dass Zylinder und Kolben beim gedrosselten 3.2.er qualitativ schlechter seien und deshalb die Haltbarkeit nicht so gut sei und zudem der Ölverbrauch mit zunehmender Laufleistung höher liege.
Mein 3.2 (mit 217 PS) verbraucht zwar 0,5-1l auf 1000, hat das aber laut Vorbesitzer schon immer getan. Und er läuft wie ein Tier, jedenfalls merke ich subjektiv keinen Unterschied zu einem "normalen" 3.2 mit 231 PS.
Schöne Feiertage, Ludger
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