930 tunen ist nicht billig wenns gut un technisch vernünftig werden soll:
Ladeluftkühler vom 965 nehmen, das sind echte Pferde und hält die Einblastemperatur im Rahmen.
27er Lader nie vor dem größeren LLK einsetzen
0,9er Feder im Wastegate einbauen
dann messen ob Motor eventuell abmagert !!!
ein guter Auspuff hilft dem 930 auch auf die Sprünge ...
am günstigsten aber ist das leichter machen !!!
Gruß Dieter