Danke!
Also, ein paar kleinere Problemchen und Fragen hab´ ich da mit meinem ´73er T (K-Jetronic), als da wären:
1. Startverhalten
1.1 Kaltstart
Habe den Eindruck, daß ich morgens bei ausgekühltem Motor inzwischen länger orgeln muß. Das hat anfangs besser geklappt, da kam er sofort. ich zieh immer das Handgas ganz auf und gebe erst etwas Gas, wenn er so grade kommen will. Gibt´s da einen Trick? Mach´ ich was falsch? Jemand sagte schonmal, ich solle ruhig mal zwei, drei Minuten die Benzinpumpe vorlaufen lassen. Das tu ich auch.
1.2 Starten bei warmem Motor (so ca. 2 Stunden nach Abstellen)
Auch in diesem Fall lasse ich die Benzinpumpe "vorglühen", hab ihn aber schon zweimal wirklich erst in letzter Sekunde (batterietechnisch) anbekommen. Trick?
2. Kaltlaufeigenschaften
Derzeit habe ich auf den ersten Kilometern ausgeprägtes Aufschaukeln und Ruckeln im Schiebbetrieb bzw. Teillastbereich, das ich auch mit Fummeln am Handgas nicht wegbekomme. Vorhin war es dann auch noch so, daß die Drehzahl im Leerlauf rhytmisch schwankte. Was ist das wohl?
3. Ladekontroll-Leuchte
Glimmt immer im Leerlauf. Was ist nun hier defekt?
4. Getriebe
Auf meiner Fahrt nach Erftstadt am Samstag merkte ich auf der Autobahn auf einmal, daß der 5. Gang etwas schwerer einzulegen war als gewohnt. Bei zurückschalten vom 5. in den 4. dann machte es nur noch B]krrrrrrrrr[/b] und ich bekam den Gang nicht mehr rein. Das passierte mir dann noch einige Male. Am nächsten Tag war wieder alles in Ordnung, allerdings bin ich da auch nur Stadtverkehr gefahren. Jemand ´ne Idee?
Aber sonst ist (bis auf die Euch bereits bekannte Sache mit der Ölquelle)
zur Zeit noch alles in Ordnung!
Wäre nett, wenn sich einer des Frischlings hier erbarmen könnte.
Danke schonmal!
Gruß ... Jörg