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Hi William,
ich denke der Motor ist faellig zum ueberholen.
Den "Druckverlust-Test" kann man sich nach Sichtung der Kerzen vermutlich ersparen.
Wenn das Kerzenbild eine klare Sprache spricht und eine Ueberholung notwendig waere sollte man nicht mehr zu lange warten um Folgeschaeden zu vermeiden.
Die "Rods" koennten die Ventilschaftfuehrungen sein. Sind nach der Laufleistung natuerlich immer ein Kanditat. Und man weiss ja auch nicht ob die LL stimmt, koennten ja auch 200tsd km mehr sein.
Der WLR glaube ich weniger, dem geht es wie dem Gaertner, der ist auch immer der Verdaechtige. Meistens ist es nur die Waermespule, aber das sind die ersten drei Minuten, danach ist alles normal.
Gruesse
Walter
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