[Floach]

Hallo Matthias,

meiner meinung nach sieht es wirklch nach dem Kaltstartventil am Kraftstoffilter aus.... nur dürfte es bei jenen Temperaturen überhaupt nicht aktiv werden! Es wird ja vom Temperaturschalter gesteuert, der auch defekt sein könnte. Versuche es doch daher kurz abzuklemmen, indem du den Stecker abziehst und isolierst. So kannst Du dieses schon einmal ausschliessen....

Eine weitere Möglichkeit wäre die Kaltstartreglung. Überprüfe daher am besten mal den kleinen schwarzen Lufterschlauch, der vom linken Wärmetauscher zum Thermostat der mechanischen Einspritzpumpe geht....evtl. er ja defekt und lässt keine warme Luft durch.