Probleme
Ölverlust:
Der Motor tropft nicht, sondern verliert nur leicht an Öl.
Porsche will den Simmering austauschen, wenn die Kupplung fällig ist.
Lambdasonden:
Das geht immer nach demselben Schema, im Display erscheint "Motordiagnose, Werkstatt aufsuchen", im Fehlerspeicher ist es die Lambdasonde, die dann prompt getauscht wird (jedesmal 600 €) und nach spätestens 400 km ist mein Lämpchen wieder an.
So habe ich (seit Februar) schon 3 neue Sonden und er verlangt die vierte !
Habe mich an Porsche Deutschland gewandt, ein Spezialist möge den Kollegen im PZ bei dieser Sache beistehen. Die Antwort klang, als hätte ein Praktikant sie verfasst..
Gruss Pittie
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