|
An welcher Stelle ist dieser Schutzbügel denn überhaupt, ich glaub' ich kenn' den ehrlich gesagt gar nicht. Wenn der unten, schwer sichtbar am Fahrzeug ist, so würde ich den richten, neu lackieren und wieder einbauen (sieht auf dem Foto doch auch gar nicht so schlecht aus).
Ich denke immer, man sollte soviel wie möglich Originalsubstanz erhalten, gerade diese Dinge mit leichten Blessuren sind doch wichtiger für die 'Historie' als vor 10 Jahren gewesene Reifenwechsel.
Gruß - Christoph
__________________
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
|