tja Winni; ich fühl mich gezwungen dem Günther recht zu geben. Mir gehts in erster Linie um Fahrspaß in einer entsprechenden Karosserie. Da ich ein absoluter Fan der F-Modell Form bin aber trotzdem auf Leistung, auch im unteren Drezahlbereich stehe, sehe ich leider keine andere möglichkeit, meinen momentan halboriginalen 911T mit 2.2E motor, in einen nicht Originalen elfer T mit 3.0l Motörchen zu verwandeln.
Was den Versicherungsschutz angeht, geb ich dir recht. Ich glaub aber nicht, daß dies ein Problem ist.
Ja Günther, das mit der Einspritzanlage klingt natürlich auch nich schlecht! Welche Nocken gehören denn dann rein? Kann mann die Einspritzanlage 1:1 übernehmen? Wenn ja hält sich der Aufwand ja auch ziehmlich in grenzen, oder?
an schena abend no da jörn
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