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Vielen Dank für die netten Antworten.
Doch, ich hatte einen Kenner dabei, allerdimgs nicht speziell für das G-Modell.
Kann der Motor denn trotz abgerissenem Stehbolzen dicht sein?
Wenn ja, woran erkenne ich das dann?
Die Schwachstellen hinsichtlich Korrosion haben wir gemäß der Anleitung von Guido Hammer (Checkliste) überprüft.
Grüße, Felix
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