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Guten Tag!
Ich bin neu hier.
Ich hoffe aber etwas zu den Problemen der luftgekühlten 911er beitragen zu können.
Problem Tacho:
So,wie sich das liesst,ist das tatsächlich ein Problem von dieser Magnetträgerscheibe.
Diese Scheibe hat 8 kleine Metallrollen in einer Aluminiumplatte eingeklebt.Ziemlich primitiv gebaut.
Manchmal kommt es vor,das so eine Metallrolle rausfällt.Dann zählt der Geschwindigkeitsgeber halt nur noch 7 rollen pro Umdrehung des Rades.
Man kann dabei nur froh sein,das so eine Rolle nicht zwischen irgendwelche Zahnräder gerät.Dann wäre sofort das Getriebe sehr heftig beschädigt.
Teilenummer habe ich keine zur Hand.
Ausbau/Erneuerung geht auch ohne Ausbau des Getriebes.
Öl raus,
Achswellen ab,
Achswellenstümpfe ab,
Differentialdeckel ab,
ok,hier ist auch die Frage Euro 911er mit Kühlschleife,etwas mehr Arbeit,
USA Auto ohne Kühlschleife weniger Arbeit,
dann fällt einem das ganze Ausgleichgetriebe direkt entgegen -- vorsicht!
Dann ist diese Magnetträgerscheibe auf der rechten Seite unter dem Kegelrollenlager mit verpresst.
Geht mit einem Zweiarmabzieher relativ leicht abzuziehen.
der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge............... .
Ich hoffe,das ich damit helfen konnte.
Grüsse aus Köln