Hallo zusammen,
mir ist gerade aufgefallen, dass der 964 vorne nur ein McPherson Federbein hat.
(hmm, hatte bei Sportwagen eher an Doppelquerlenker gedacht) Bei der McPherson Bauart übernimmt das Federbein natürlich schon Querkräfte.
Hier ist ein sehr steifes Federbein natürlich von Vorteil. Das muss m.E. aber nicht unbedingt nach dem Upside/Down Prinzip funktionieren.
Gruß Stefan