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911
Zitat:
Zitat von Timo77
Genauso ein Teilehändler brauche ich 
was heißt denn für gute Kunden? Bin ich das wenn ich da selber hinfahre mit ner langen Liste...oder besser auf Empfehlung?
Ein bisschen Arbeit wirds wohl noch sein, aber das hauptproblem ist erstmal das ruckeln im untern Drehzahlbereich...hab fast alle Verschleißteile (alle Filter und Zündkerzen) gewechselt...laut Forum müsste ich aber auch die Verteilerkappe, Finger und Leitungen austauschen....vielleciht klappt es dann....dann nur noch  die H-Zulassung! |
Hallo Timo,
um gute Preise zu erhalten reicht es auch bei mH anzurufen
0 47 93 / 95 77 95.
Dein Ruckelproblem kann mit Falschluft zusammenhängen.
Überprüfe mal Ansaugrohre, Gummimuffen, Einspritzventile, Dichtung zwischen Gemischregler und Luftfilterkasten bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger.
Wenn sich der Motorlauf verändert ist etwas undicht und der Motor zieht Falschluft.
Immer Feuerlöscher bereithalten!!
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Geändert von Einstieg (28.06.2015 um 20:34 Uhr).
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