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911
Zitat:
Zitat von DDS
Hallo,
ich habe die gleiche Frage für den MJ 70, 2,2 T. Gibt es da den Königsweg oder ist das "Geschmackssache"? Danke für die Info!
Dirk
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Hallo Dirk,
mit Stefans Vorschlag kann man keinen Fehler machen.
1970 hatte ein 911 T 2,2, eine Verdichtung von 8,6 : 1 und Porsche schrieb eine Oktanzahl von 96 vor, die es heute gar nicht mehr gibt.
Ich würde daher mindestens auf Superplus 98 umsteigen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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