hallo...,
das problem muss mit den schwimmerkammern zusammenhängen bzw. den schwimmern, die das kraftstoffniveau in den kammern steuern.
ich vermute, dass die ohnehin fett eingestellten vergaser dann überfettet werden. wie sehen denn die zündkerzen aus?
die korrekte höhe des kraftstoffniveaus müsste in den techn. daten enthalten sein.
vielleicht sind die doppelschwimmer gealtert und leicht abgesoffen, d.h. das niveau ist zu hoch.
grüsse, winnie
Geändert von r12winnie (23.10.2015 um 22:02 Uhr).
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