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Standby Strom mit Multimeter prüfen, sollte für das ganze Auto nicht mehr als 10-20mA sein, was schon viel ist. Früher hatten die Autos noch weniger Leckstrom, meist nur 5-10mA. Wenn es mehr ist, stimmt entweder was nicht oder die Alarmanlage braucht zuviel Strom. Dann zwischendurch für eine Nacht ans Ladegerät hängen oder fahren.
Ggfs. auch mal die Batterie prüfen (lassen). Geht relativ simpel mit der Spannung, das findest Du im Netz hinreichend viel Infomaterial. Neue Batterien sind manchmal gar nicht so neu, wie man annehmen sollte...
Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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