|
Das ist doch einer mit K-Jetronic. Wenn er warm schlecht anspringt, könnte es ein undichter Kraftstoffspeicher sein...der soll ja den Sprit unter Druck halten, um, wenn er warm ist, die Dampfblasenbildung im Sprit zu unterbinden...sonst ist alles dicht? Keine Falschluft? WLR korrekt und funktionierend?
Gruß, Thomas
__________________
81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
|