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Zitat von asterix
Hallo zusammen,
habe, nschdem der Motor vor ca, 2,5 Jahren komplett revidiert wurde, jetzt wieder Öl unterm Auto. Bin aber erst 2000Km gefahren. :-(
Meine Werkstatt hat 5w40-Öl verwendet.
indrDas tropfen kommt meines erachtens von den Zylinderköpfen. Die Füße und Rücklaufrohre sindbtrocken.
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Das ist sehr typisch in der o.g. Kombination. Meistens tropfen gerade die revidierten Motoren aus den Kippehebelwellen durch das Nockenwellengehäuse heraus nach unten. Mache mal die Ventildeckel ab und schaue Dir die Enden der Kipphebelschäfte/Wellen an, ob es da runter läuft.
War bei mir genauso, bis ich dann alle Wellen im Nachhinein mit den Porsche Dichtringen versehen und erneut eingebaut habe – jetzt ist er trocken.
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- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz
- VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber
- VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau
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