[911dennis]

Hallo nochmal,


hier nochmal eine Ergänzung zum Thema: Der Grund die Aktion mit dem Einstellen des Ventilspiels zu machen war nicht nur die Laufleistung seit der letzten Aktion dieser Art, sondern wie schon geschrieben ein Tickern, das beim Kaltstart besonders laut war. Was soll ich sagen, das Einstellen der Ventile war zwar erfolgreich, und ich bilde mir auch ein, dass er seitdem auch sauberer läuft, aber das Tickern war immer noch da.
Hab mich daraufhin mal unters Auto gelegt und ihn starten lassen um das Geräusch zu lokalisieren. Kommt vom Auslass am 6. Zylinder. Da kamen sofrt nach dem Start heiße Abgase raus. Hier wir also die nächste Aktion fällig. Hoffentlich die Dichtung und kein Stehbolzen...


Gruß