Habe 911 SC Bj. 82 erworben. Probefahrt war ok hinsichtlich Öltemperatur 90 °C. Auf der Heimfahrt stieg sie auf 120 °C an, der Öldruck lag bei 5.000 Upm zwischen 1 - 2 bar. Die Ölkontrollampe ging allerdings nicht an. Des weiteren brennt die Bremswarnleuchte dauerhaft (evtl. Zusammenhang?) - auch nachdem die Batterie abgeklemmt war. Fahrzeug hat Klimaanlage, die auch während der Fahrt nach Hause eingeschaltet war. Aus den Infos, die ich den Foren entnehmen kann, werde ich leider für meinen Fall auch nicht schlauer, so daß ich für jede Hilfe dankbar bin. Im kalten Zustand bei 10 °C Außentemperatur ist bei Leerlaufdrehzahl der Öldruck bei 3 bar. Wer kann mir weiterhelfen?