Hallo Tobias,
danke für die Stoßdämpfertips,damit werde ich zurechtkommen. Ich denke,die Turbo-Abstimmung kommt meinen Vorstellungen am nächsten.
Dein Bericht über die Leistungsmessung ist schon interessant. Aber das Verhalten auf der Straße ist im Endeffekt ausschlaggebend, am Ende heißt es doch immer: „..so,nun fahr mal ´ne Runde".
Und das machen wir doch am liebsten,oder?
Gruß,Harald
Hallo Roland,
danke für die Tips; damit sollte es kein Problem mehr darstellen, eine Entscheidung zu treffen. Natürlich ist mir klar,daß erst mit dem erneuern auch der vorderen Stoßdämpfer eine gute Abstimmung entsteht.
Aber die undichten hinteren erklären einiges am Fahrverhalten des Carrera, was mir voriges Jahr am Nürburgring auffiel.
Offensichtlich bist du auch 914 Fan; was für einen hast du? Ich bin jetzt seit Jahren an einer Vollrestauration, aber immer kommt mir etwas dazwischen... Es ist ein früher 4er.
Also, bist demnächst (in welchem Forum auch immer), Gruß Harald
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