hallo jungs,
@peter
also ohne dich zu belehren, aber die getriebetabelle gibt lediglich das verhältnis von motordrehzahl zur zurückgelegten wegstrecke pro zeiteinheit wieder. die von dir genannten parameter haben darauf keinen einfluß. die fahrtwiderstände reduzieren halt im zweifelsfall die im höchsten gang erreichbare enddrehzahl, das wars. dabei spielt das gewicht des fahrers fast keine rolle, das ist nur für die beschleunigung interessant. übrigens: wenn schon, dann im windschatten des f1-ferrari, der hat den besseren sound.
@spezialisten
nur interessehalber:
hier wurden für motorräder 8 - 10% schlupf bei höchstgeschwindigkeit genannt. reicht das nicht völlig aus, um bar jeglicher seitenführungskräfte mörderisch abzuschmieren?
grüße, guido