Hallo Frank Nachteule,
manchen ist schon das Gefühl, dass da was nicht so ist wie es sein soll Anlass genug, viel Geld auszugeben.
Was einem da lohnend vorkommt entscheidet man natürlich immer für sich.
ICH jedenfalls würde nicht gleich wegen Ölverlust, sonst aber völlig intakter Maschine eine teure Revision starten, da müssen schon einige echte "Erscheinungen" auftreten, die auch tatsächlich Folgeschäden hervorbringen können: schlechte Leistung, hoher Ölverbrauch, niedriger Öldruck, Abblasen zwischen Zylinder und Kopf, komische aber deutliche Geräusche, blaue Abgase bei warmer Maschine und ordentlicher Beschleunigung, schwarzer Auspuff innen, schlechtes Kerzengesicht, schlechte Abgaswerte, schlechte Kompression etc. etc. Nicht ALLES davon, natürlich
Einen guten Artikel mit Hinweisen, wann man eine Revision ins Auge fassen kann findest du
hier bei pelicanparts
viele Grüße
Uwe