Hallo
Nun ja das "tackern" müsste man sich anhören.
Mit einem Mechanikerstethoskop kann man schon grob sagen wo.
Beim nächsten Ventilspielservice soll der guteste doch mal die Kipphebel auf Spiel prüfen sowie die Ventilschaftführungen grob peilen. Dazu versucht man den Ventilschaft über den Federteller mit etwas Gewalt hin und her zu bewegen. Wenn sich was tut dann sind die bald fällig.
Ansonsten hör doch mal selbst hin wo das geräusch herkommt. Könnte sein das du die Einspritzventile tickern hörst oder den Zündfunken der im Verteiler überspringt ?
Wärmetauscher korrodiert und klappert nur heiss ?
Grüsse
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