Moin,
ich habe festgestellt, dass er sich am besten betanken lässt, wenn die Zapfpistole senkrecht zum Kotflügel steht. Ansonsten schaltet sich die Zapfpistole immer automatisch ab und es dauert ewig, bis der Tank voll ist. Ein Spritzen nach oben habe ich noch nicht bemerkt. Vielleicht ist die Förderleistung der Pumpe zu hoch?
Eine Luftblase beim Tanken hatte ich auch mal,die Reservelampe lechtete und ich habe vermeintlich vollgetankt. Es gingen nur 60L rein. Vielleicht ist in dem Bereich die Anzeige ungenau? Wurde aber auch schon mal im Forum diskutiert.
Gruß Diethelm
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...original und ohne Spoiler, der C1 ist (m)ein Traumwagen
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