@ doc:
Scheiben mit gebohrten Löchern bekommen schneller Spannungsrisse als gegossene. Die Löcher bringen durchaus was, besonders mit dem schaufelradförmigen "Innenleben" der innenbelüfteten Doppelbremsscheiben, und das wiederum wird nochmal ein Stück wirkungsvoller mit Lufteinlässen vorn (Einbauplatz der Nebelscheinwerfer) und Schläuchen bis zur Bremse.
Viele Grüße,
Roadrunner-Thomas
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