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Alt 16.02.2003, 04:08
Rolo Rolo ist offline
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Rolo
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Hallo

Nun denn, das Problem ist wohl eher V-max Motordrehzahl als V-max Raddrehzahl abhängig ?

Am Osziloskop kannst du problemlos die Bordspannung prüfen aber weit aus besser als mit einem simplen Voltmeter aber selbst damit kannst du arbeiten.

Die Regel ist das die Lima maximal 14,5 Volt laden soll aber 13,8 Volt ist das optimale für die modernen Batterien. Wie ein Regler exakt arbeitet und wie dessen Regelkennlinie aussehen sollte findest du in Büchern ( Bosch/VDI Verlag )

Mit einem simplen Voltmeter wirst du bei einer Probefahrt sehen was die Bordspannung aktuell macht wenn das Problem auftritt.

Falls du einen Porsche KTS Tester hast dann kannst du die Spannungs-Werte direkt auslesen ( mit dem KTS 500 sogar speichern )

Ach ja eine Abgreifzange und ein Oszifähiges DMM mit Datenloging und RS232 Interface wie z.b von Fluke, Metra kann man das sogar besser und billiger machen.

Zum Prüfvorgang mit einem Oszi empfehle ich einfach ein Fachbuch aus der Bibliothek zu holen ( siehe unten ) weil man da Kurven und Impulsspitzen interpertieren muss.
Das ganze ist leider per Internet schwer machbar.

Zieh dir mal dass runter :
www.bildungsverlag1.de/pdf/8237-7991.pdf

Oder wie wärs mit einem Kurs ? www.hella.com/produktion/HellaPortal/WebSite/Internet_de/ProdukteServices/FuerHandelUndWerkstatt/Service/Schulungen/Grundseminare/Multimeter_Inhalt.jsp

der Vogelverlag, der VDI Verlag und bei Bosch direkt gibt es Literatur. www.kfzelektronik.de/buecher.php www.andi-tuning.de/literatur/technik
www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3802315146/ref=pd_sxp_elt_l2/028-6035285-8506154
www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3924544786/ref=pd_sxp_elt_l2/028-6035285-8506154
www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3934584160/ref=pd_sxp_elt_l2/028-6035285-8506154
www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3824242443/ref=pd_sxp_elt_l2/028-6035285-8506154
www.amazon.de/exec/obidos/tg/si m-explorer/explore-items/-/3802304616/0/101/1/none/purchase/ref=pd_sxp_elt_mor/028-6035285-8506154

Sprich, informiere dich und such dir eine Werkstatt die was drauf hat weil es kann auch was völlig anderes sein wo man noch tiefer graben muss.

Grüsse

Noch was: www.cosinus.de/html/body_pc-messtechnik.html
www.tiepie.de/pages/ger/hscope3.html

Und wenn du all dass plus deine Zeit rechnest dann ist selbst der Porschehändler der dir unbesehen ein Neuteil einbaut preisgünstig.


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