Von bisher 9 Fahrzeugen habe ich bereits davon drei 993 Turbos besessen und alle haben immer mächtig Geld gekostet. Die Autos werden bei mir sowohl auf der Straße oder der Rennstrecke hart, aber pfleglich genutzt und bedient.
Allgemeine Schwachstellen sind:
Ventilführungen,
Ventilfedern / Hydrostösseln,
Lader,
Ansaugschläuche,
Frontscheibe (Wassereintritt usw.),
rostige Wärmeableitbleche,
Steuergeräte bis Bj. 1996,
Allradantrieb (Getriebe / Differenzial),
undichte Ölleitungen (manchmal echt eine Sauerei).
Ich könnte grad so weiter machen und Insider wissen von was ich spreche.
Desto trotz, macht es Spaß und plage meinen "Schwarzen" weiter, bis er wieder kaputt ist.
Wenn man zu sehr aufs Geld schauen muß, rate ich vom Kauf eines 993 Turbo ab, da sonst so mancher Urlaub evtl. ins Wasser fällt.
Sparsamere Alternative ist nach wie vor ein 993 4S oder das Basismodell 993, aber auch diese Autos kosten "manchmal" Geld.
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In diesem Sinne .... der immer unter Druck steht (manchmal auch Ladedruck).
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