hallo,
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> nach langen überlegungen glauben wir, das ev. die schwungscheibe mit minimaler unwucht montiert ist [/quote]
mmhmhmh, was sollte denn dann das geräusch verursachen??
und wenn, müsste es dann nicht drehzahlabhängig sein?
und merkt man das nicht schon bein einkuppeln an einem leichten rupfen der kupplung oder pulsieren im pedal?
fragen über fragen.
warum stellt ihr das auto nicht auf die bühne und stellt erst mal fest, wo das her kommt? da kann man doch schön probieren, z.b. ob in jedem gang, auch mit getretener kupplung, motor aus und antriebsstrang aus mitterer drehzahl im 4.ten oder 5.ten gang ausrollen lassen etc., mit langem schraubendreher differenzial abhören etc.
viel glück beim suchen,
guido