Hallo,danke für die "Anteilnahme" und die guten Ratschläge.Problem Ladeluftkühler ist keins,da die Karosserie auf GT2 wird und den Heckflügel hat.War vor kurzem bei TTP in Pullach und hab mir die Sachen angeschaut,die ich so brauche.Die Teile machen einen guten Eindruck,die Jungs haben auch Ahnung davon.
Was mir nicht ganz einleuchtet,dass ein Ruf-Motor besser sein soll als einer von einem anderen Tuner.Die mech. Teile sind doch überwiegend Serie vom Turbo.Dazu ein grösserer LLK.Der Rest ist doch Ladedruck und Elektronik.Was denkt Ihr? Gruss
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S U U P E R , alles im roten Bereich
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