Hallo Thorsten,
Drosselklappe und Sportluftfilter sind m.E. die 2. letzten Maßnahmen wenn´s um Leistungssteigerung am 3.2l diesseits der 250PS geht.
Je nach "Ausgangslage" würde ich folgende Priorisierung (aufsteigend nach Euros/Mehr-PS) vornehmen:
1) EPROM mit optimierten VL-Zündwinkeln/-Gemisch
2) Keramikkat (wenn vorhanden) durch Metallkat oder Leerrohr ersetzen
3) Heckflügel
4) HFM-Kit
5) Sport-Endschalldämpfer
6) Krümmer mit gleichen Längen (SSI)
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...Nockenwellen
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...Hubraumerhöhung
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X) größere Drosselklappe
Y) Sportluftfilter
Z) "Carrera"-Schriftzug
Gruß, Bernd