Hallo Rolo
in den Ansaugtrakt! Bringt einiges mehr an Innenkühlung dank der höheren Temperaturdifferenzen. Auf die Kühlfläche des LLK braucht mehr Wasser, bringt nicht so viele Horses. In der Rallye ist die Wassereinspritzung in den Ansaugtrakt verboten, deshalb wird das kühle Nass auf den LLK gesprüht, was den Wirkungsgrad auch verbessert. Von Lachgaseinsätzen hält der Nichtprofi besser die Finger davon, ansonsten die anstehende Motorrevi sch...teuer werden kann, siehe Thread von Rolo. Vor allem längere Einsätze des Gases "verbratet" den Motor regelrecht.
turboracer
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Ladedruck......
|