Hallo Harald,
bei meinem (86er Modell) befindet sich in der "katlosen" Ausführung ein Kabel mit Widerstand vor der Höhendose unter dem Fahrersitz - das musste bei Katbetrieb entfernt werden (wahrscheinlich stellt man damit andere "Kurven" ein. Nimm doch einfach mal das Kabel raus - ich kann mir von der Logik her gut vorstellen, dass es mit der Gemischanreicherung zu tun hat (in grossen Höhen ist die Luft "dünner")....???? Meiner Meinung nach dürfte der Verbrauch mit oder ohne Katersatzrohr nicht steigen, vorausgesetzt die Lambdasonde funktioniert. In der Motronic ist ein Drehschalter (steht bei mir auf Stellung "0")- ich weiss allerdings nicht, was hier genau eingestellt werden kann. Vielleicht weiss ja jemand hier mehr???
Gruss Michael
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