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Kommt auf das Modelljahr an..es gibt Leute die haben 160er drin..aber das wird schon sehr eng.
130 er passen bei meinem 88er gut..aber mit dem Originalgitter wird es schon fummelig. Die Bohrungen sind identisch, aber der Durchmesser des originalen Befestigungsringes ist zu klein.
der Werksblaupunkt hatte 110.
Ich würde jedenfalls nix machen wo man an der Türverkleidung was zerstören muss.
Johannes
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wenn ich so breit wie mein Auto bin, dann fahre ich lieber nicht mehr.... 
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