Hallo!

Mein 1980er SC lief heute Nachmittag einwandfrei - wie sonst auch, als ich in einen Stau geriet. Nach rund 20 Minuten Stop-and-Go trat das Problem auf, daß der 911 nicht mehr auf allen Zylindern zu laufen scheint und widerwillig Gas annimmt bei kleinen Drehzahlen. Ich dachte zuerst an ein Überhitzungsproblem und ließ den Wagen ein paar Stunden abkühlen, aber im kalten Zustand ist das Problem weiterhin vorhanden.

Lange Geschichte, kurzer Sinn: Ich brauche jemanden im Raum Bonn, der sich das anschauen, den Fehler finden und beheben kann. Ich habe viel gutes über Kaul in Rheinbach (früher Kaul und Will) gelesen und würde die wohl aufsuchen. Hat da jemand Erfahrungen oder eine andere Empfehlung? Danke!