Hmm, Leistung an den Rädern abmessen? Fahrzeuggewicht? Häää, das soll funktionieren?
Wie alle wissen hat das "Ist-Gewicht" Einfluss auf das, was die Räder zur Strasse bringen. Von Reibwerten wie windwiderstand oder Strassenbelag jetzt mal ganz zu schweigen. Wie bringst Du das variable Gewicht wie Fahrergewicht und Tankinhalt hier sicher ins Spiel, ohne daß ein total verfälschtes Ergebnis herauskommt?

Grüße
Winnie