[Schulisco]

Zitat von Guido S

was aber nicht an der Ölsorte liegt sondern daran das die Werkstatt zu viel Öl reingekippt hat was der dann über die Kurbelgehäuseentlüftung über den Motor verteilt hat.

Hi Guido,

leider nein - die wußten schon, wie sie einen 911 befüllen müssen. Habs vorher selbst geprüft. Ölstand war okay. Ich habe inzwischen aber auch schon eine mögliche Erklärung gefunden - es könnte an den Additiven, insbesondere den Reinigungszusätzen bei den synthetischen Ölen liegen:

5 – Synthetisches Öl für ältere Fahrzeuge
Richtig oder falsch? Synthetische Öle verursachen Lecks in älteren Fahrzeugen.
Richtig: Die Dichtungen von Motoren älterer Autos (20 Jahre oder älter) mit hoher Laufleistung verkraften die Reinigungszusätze, die synthetischen Ölen zugesetzt werden, womöglich nicht. Das kann zu Lecks führen. Halten Sie sich bei solchen Fahrzeugen an die Vorgaben und Empfehlungen im dazugehörigen Handbuch. Für ältere Fahrzeuge sollten Öle vom Typ Mineralöl verwendet werden. Diese Öle enthalten Zusatzstoffe, durch die speziell diese Motoren angemessen geschützt werden.

https://www.championlubes.com/de_de/...motor-oil.aspx

Das ist bis jetzt der erste und einzig plausible Anhaltspunkt, der das unterschiedliche Bild bei den verschiedenen Ölen hinsichtlich Lecks insbesondere bei den alten 911 erklären würde...
Wie gesagt - rein von den Viskositätswerten geben sich die Öle nicht viel...

Gruß, Thomas