[H-GT-993]

Hallo, hatte die Stabis von H&R verbaut.
Der Einbau war hinten sehr leicht, da nur vier Schauben zu lösen waren und das schöne, der Stabi einfach nach unten herrauszunehmen war.
Das ist vorne leider nicht so, dort müssen auch nur 4 Schrauben gelöst werden, an denen aber etwas schwerer ranzukommen ist, es geht aber.
Das Blöde ist den alten demontierten Stabi jetzt herraus zu bekommen, nach unten geht nicht, weil da die Aufhängung usw. im weg sind. Es geht nur seitlich, dazu muß aber mindesten 1 Rad demontiert sein und Du must den seitlichen Platz einberechnen. (In einer "normalen" der Garage geht das nicht zu schmal) Also du brauchst mindesten den Platz der vollen Länge des Stabis, da du ihn wie gesagt neben den elfer herrausziehen muß. Das ist allerdings das schwierigste, da der Stabi ja wie ein U-geformt ist, bleibt man andauernt irgendwo hängen. Ich habe es dann irgendwie geschafft, und habe 100 Kreuze gemacht. Endlich draußen das Scheiß Ding. Einbau war genau so scheiße vorne, obwohl ich meine mir gemerkt zu haben wie ich ihn herrausbekommen haben. Anmerkung: Es geht wenn man es genau weiß wie bestimmt sehr schnell und einfach....bloß erst mal den Trick herrausbekommen....na ja auf einmal ist er eben drinnen...

so nun das Einstellen, ich wollte das Stabi nutzen um das Untersteuern zu verbessern....deshalb vorne weich hinten hart...der Grund, die Stabis machen immer das Gegenteil: wenn ich den Stabi hinten Hart einstellen wird der Wagen vorne Stabiler,dh weniger Wankneigung und besseres einlenken,
vorne entsprechend anderherum....
Die Stabis haben ja vorne zwei und hinten drei Bohrungen zum verstellen.
..ich habe vorne die Bohrunggenommen die am weitesten weg ist vom Stabi.
Und hinten die Bohrung die am nahsten am Stabi dran ist...

Fahrverhalten: der elfer (993 C2 Bj. 95) ist nicht mehr wieder zu erkennen!!!
deutlich härter!!! ...und fährt sich wie ein gocart.... die Spurwechsel sind sehr direkt fast ohne Wankneigung....Lenkt super genau ein....
Leider hat bei mir das eine Gummi in hinteren Stabi nur 1. Runda auf der Nordschleife überstanden...wurde aber anstandslos von H&R ersetzt....ohne Kosten....

Info: habe parallel auch noch das Gewindefahrwerkvon H&R eingebaut gehabt..
Gruß und viel Spaß