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Alt 29.04.2018, 20:07
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Einstieg Einstieg ist offline
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Batterie

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Zitat von tlangner Beitrag anzeigen
Hey zusammen,

in letzter Zeit komme ich leider viel zu selten dazu, meinen 911er zu bewegen. Daher steht er leider häufig mehrere Wochen unbenutzt in der Garage und wenn ich ihn dann fahren möchte ist üblicherweise nach etwa zwei Wochen die Batterie leer (oder zumindest nicht mehr voll genug um ihn zu starten). Ich habe die Batterie vor einiger Zeit austauschen lassen, was aber im Grundsatz nichts an der Situation geändert hat. Daher meine erste Frage, ob das so normal ist? Aktuell lade ich die Batterie am Vortrag mit einem externen Ladegerät auf, was problemlos funktioniert, aber etwas nervig ist. Was empfehlt ihr in so einem Fall? Spricht das dagegen, die Batterie bei längerer Benutzung einfach abzuklemmen? Das Auto steht in einer Garage, es wäre also nicht dramatisch wenn die Alarmanlage nicht funktioniert... Eine andere Möglichkeit wäre eine externe Starterbatterie die man zu Hause lädt und dann nur zum Starten anschließt... Was meint Ihr?
Viele Grüße und Danke im Voraus
Tobias
Hallo Tobias,
der Ruhestromverlust in Deinem 997 ist erheblich, und daher ist es nicht ungewöhnlich, wenn die Batterie schnell leer ist.
Klar kann man die Batterie abklemmen, das ist aber sehr lästig.
Warum kein CTEK, Batterielade - bzw. Erhaltungsgerät? Das kann man an die Batteriepole anschließen oder auch über den Zigarettenanzünder oder eine Steckdose in Deinem Elfer, sie müssen nur über Batteriestrom verfügen.
Ach ja, ein elektrischer Anschluss in Deiner Garage sollte vorhanden sein.
https://www.google.de/search?ei=pA_m....0.3D-ns3zXnps
Luftgekühlte Grüße
Bernd

So funktioniert bei mir die Winterruhe seit 35 Jahren immer ohne Probleme.
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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